Reprogrammation Porsche 911 3.8 Turbo S 650
D’origine : 650 ch / 800 Nm. Estimation Stage 1 PERF LINE : 730 ch / 930 Nm, soit +80 ch et +130 Nm.
800 Nm
930 Nm
+130 Nm · +12% / +16%
Avant la programmation
Le véhicule exact est identifié avant intervention. La cartographie d’origine est sauvegardée et les défauts pertinents sont contrôlés avant toute écriture.
Identifier
Génération, motorisation, puissance d’origine et configuration du véhicule.
Diagnostiquer
Lecture des défauts et contrôle des paramètres utiles avant programmation.
Programmer
La calibration est adaptée à la version réellement identifiée sur le véhicule.
Contrôler
Vérification du fonctionnement après écriture et mesure lorsque la prestation le prévoit.
Une estimation Stage 2 est également disponible dans le simulateur lorsque la configuration du véhicule s’y prête.
E85 et E85+ apparaissent également dans le simulateur pour cette motorisation lorsqu’ils sont disponibles dans la base PERF LINE.
Porsche 911 3.8 Turbo S 650
Quel gain Stage 1 est estimé ?
La base PERF LINE indique environ 730 ch et 930 Nm, contre 650 ch et 800 Nm d’origine. La valeur finale dépend de la version exacte du véhicule.
Les gains sont-ils garantis au cheval près ?
Non. Ils servent de repère avant diagnostic. L’état mécanique, le logiciel moteur et la transmission peuvent faire varier la cible retenue.
La cartographie d’origine est-elle conservée ?
Oui. Elle est sauvegardée avant toute écriture afin de permettre un retour à la configuration initiale lorsque cela est techniquement possible.
Comment confirmer ma version ?
La marque, le modèle, l’année et la motorisation suffisent généralement. Une photo de carte grise peut être demandée lorsqu’une même appellation couvre plusieurs variantes.
Autres motorisations
Vérifier votre Porsche 911
Retrouvez les performances estimées, les prestations disponibles et, pour les motorisations essence concernées, le calcul d’économies E85.
Ouvrir le simulateur