Base véhicules PERF LINE

Peugeot 508

2 génération(s) · 12 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.

Motorisations

Peugeot 508

* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».

I (2010-2018)

7 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.6 BlueHDi 120120 ch / 300 Nm150 ch / 365 Nm*Voir la fiche Simuler
1.6 HDi 112112 ch / 270 Nm140 ch / 330 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 BlueHDi 150150 ch / 370 Nm190 ch / 450 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 BlueHDi 180180 ch / 400 Nm225 ch / 490 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 HDi 140140 ch / 320 Nm175 ch / 390 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 HDi 163163 ch / 340 Nm205 ch / 415 Nm* Simuler
2.2 HDi 204 GT204 ch / 450 Nm255 ch / 550 Nm* Simuler

II (2018-)

5 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.5 BlueHDi 130130 ch / 300 Nm160 ch / 365 Nm* Simuler
1.6 PureTech 180180 ch / 250 Nm215 ch / 300 Nm* Simuler
1.6 PureTech 225225 ch / 300 Nm270 ch / 360 Nm* Simuler
2.0 BlueHDi 160160 ch / 400 Nm200 ch / 490 Nm* Simuler
2.0 BlueHDi 180180 ch / 400 Nm225 ch / 490 Nm* Simuler
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification

Avant la programmation

Identification

Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.

Diagnostic

Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.

Sauvegarde

La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.

Contrôle

Un contrôle électronique est effectué après programmation.