Base véhicules PERF LINE

Peugeot 3008

3 génération(s) · 12 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.

Motorisations

Peugeot 3008

* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».

I (2009-2016)

6 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.6 BlueHDi 120120 ch / 300 Nm150 ch / 365 Nm*Voir la fiche Simuler
1.6 HDi 110110 ch / 240 Nm140 ch / 300 Nm*Voir la fiche Simuler
1.6 HDi 112112 ch / 270 Nm140 ch / 330 Nm*Voir la fiche Simuler
1.6 THP 156156 ch / 240 Nm185 ch / 290 Nm* Simuler
2.0 HDi 150150 ch / 340 Nm190 ch / 415 Nm* Simuler
2.0 HDi 163163 ch / 340 Nm205 ch / 415 Nm* Simuler

II (2016-2024)

5 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.2 PureTech 130130 ch / 230 Nm155 ch / 275 Nm*Voir la fiche Simuler
1.5 BlueHDi 130130 ch / 300 Nm160 ch / 365 Nm*Voir la fiche Simuler
1.6 PureTech 180180 ch / 250 Nm215 ch / 300 Nm* Simuler
2.0 BlueHDi 150150 ch / 370 Nm190 ch / 450 Nm* Simuler
2.0 BlueHDi 180180 ch / 400 Nm225 ch / 490 Nm* Simuler

III (2024-)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.2 Hybrid 136136 ch / 230 NmSur étude Simuler
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification

Avant la programmation

Identification

Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.

Diagnostic

Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.

Sauvegarde

La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.

Contrôle

Un contrôle électronique est effectué après programmation.