Base véhicules PERF LINE

Land Rover Defender

2 génération(s) · 9 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.

Motorisations

Land Rover Defender

* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».

L316 (1990-2016)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.2 TD4 122122 ch / 360 Nm150 ch / 440 Nm*Voir la fiche Simuler

L663 (2020-)

8 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.0 D240240 ch / 430 Nm300 ch / 525 Nm* Simuler
3.0 D250249 ch / 570 Nm310 ch / 695 Nm* Simuler
3.0 D300300 ch / 650 Nm375 ch / 795 Nm* Simuler
D200 2.0200 ch / 430 Nm235 ch / 505 Nm* Simuler
D250 3.0250 ch / 570 Nm295 ch / 675 Nm* Simuler
D300 3.0300 ch / 650 Nm355 ch / 765 Nm* Simuler
P300 2.0300 ch / 400 Nm350 ch / 470 Nm* Simuler
P400 3.0400 ch / 550 Nm470 ch / 645 Nm* Simuler
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification

Avant la programmation

Identification

Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.

Diagnostic

Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.

Sauvegarde

La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.

Contrôle

Un contrôle électronique est effectué après programmation.