Base véhicules PERF LINE

Honda CR-V

4 génération(s) · 6 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.

Motorisations

Honda CR-V

* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».

III (2007-2012)

2 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.2 i-CTDi 140140 ch / 340 Nm175 ch / 415 Nm*Voir la fiche Simuler
2.2 i-DTEC 150150 ch / 350 Nm190 ch / 425 Nm* Simuler

IV (2012-2018)

2 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.6 i-DTEC 120120 ch / 300 Nm150 ch / 365 Nm* Simuler
1.6 i-DTEC 160160 ch / 350 Nm200 ch / 425 Nm* Simuler

V (2018-)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.5 VTEC Turbo 173173 ch / 220 Nm210 ch / 265 Nm* Simuler

V (2018-2023)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
1.5 VTEC Turbo 193193 ch / 243 Nm225 ch / 285 Nm* Simuler
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification

Avant la programmation

Identification

Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.

Diagnostic

Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.

Sauvegarde

La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.

Contrôle

Un contrôle électronique est effectué après programmation.