Base véhicules PERF LINE
Ford Transit Courier
2 génération(s) · 5 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.
Motorisations
Ford Transit Courier
* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».
I (2014-2023)
3 motorisation(s)| Moteur | Origine | Stage 1 / étude | Action |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 | 100 ch / 170 Nm | 120 ch / 205 Nm* | Voir la fiche Simuler |
| 1.5 TDCi 75 | 75 ch / 185 Nm | 95 ch / 225 Nm* | Voir la fiche Simuler |
| 1.5 TDCi 100 | 100 ch / 250 Nm | 125 ch / 305 Nm* | Voir la fiche Simuler |
II (2023-)
2 motorisation(s)| Moteur | Origine | Stage 1 / étude | Action |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 125 | 125 ch / 170 Nm | 145 ch / 200 Nm* | Voir la fiche Simuler |
| 1.5 EcoBlue 100 | 100 ch / 250 Nm | 120 ch / 295 Nm* | Voir la fiche Simuler |
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification
Avant la programmation
Identification
Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.
Diagnostic
Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.
Sauvegarde
La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.
Contrôle
Un contrôle électronique est effectué après programmation.