Base véhicules PERF LINE

Audi TT

6 génération(s) · 9 motorisation(s). L’identification ECU/logiciel et le diagnostic restent nécessaires avant toute programmation.

Motorisations

Audi TT

* Les valeurs Stage 1 sont indicatives. Les chaînes de traction hybrides/PHEV sont volontairement affichées « sur étude ».

8J (2006-2014)

3 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.0 TDI 170170 ch / 350 Nm210 ch / 425 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 TFSI 200200 ch / 280 Nm240 ch / 335 Nm*Voir la fiche Simuler
2.0 TFSI 211211 ch / 350 Nm255 ch / 420 Nm*Voir la fiche Simuler

8J TTRS (2009-2014)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.5 TFSI 340340 ch / 450 Nm410 ch / 540 Nm*Voir la fiche Simuler

8J TTS (2008-2014)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.0 TFSI 272272 ch / 350 Nm325 ch / 420 Nm*Voir la fiche Simuler

8S (2014-)

2 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.0 TDI 184184 ch / 380 Nm230 ch / 465 Nm* Simuler
2.0 TFSI 230230 ch / 370 Nm275 ch / 445 Nm* Simuler

8S TTRS (2016-)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.5 TFSI 400400 ch / 480 Nm480 ch / 575 Nm* Simuler

8S TTS (2014-)

1 motorisation(s)
MoteurOrigineStage 1 / étudeAction
2.0 TFSI 310310 ch / 380 Nm370 ch / 455 Nm* Simuler
La désignation commerciale ne suffit pas toujours à identifier le calculateur ou le logiciel. Une photo de la carte grise ou le VIN peut être demandé pour confirmer la compatibilité avant rendez-vous.
Vérification

Avant la programmation

Identification

Version exacte, année, puissance et calculateur sont vérifiés.

Diagnostic

Les défauts pertinents et l’état général sont contrôlés avant écriture.

Sauvegarde

La lecture ou la sauvegarde d’origine est conservée lorsque le protocole le permet.

Contrôle

Un contrôle électronique est effectué après programmation.